El documento legal para presentar la intención de un vuelo actualmente tiene su formato. Dicho formato se imprime y presenta en físico, por un piloto o copiloto a bordo de esa aeronave, o bien, un despachador. Sin embargo, ¿Es posible presentar un plan de vuelo de manera remota o a través de un sistema?
Según las nuevas recomendaciones OACI, los pilotos o despachadores podrán presentar sus planes de vuelo a través de un sistema, podrán llenar este nuevo formato electrónico ellos mismos únicamente para recibir una respuesta por parte de los funcionarios de información aeronáutica, cuyos nombres cambiarán a Gestores de Información.
Podemos definir el plan de vuelo electrónico de la misma forma en la que se considera mientras sigue siendo presentado en físico: la intención de un vuelo. Esto incluye la ruta, tipo de aeronave, hora de salida, entre otros tipos de información relevante para la seguridad del vuelo. Lo único que cambiará es la presentación, estará de manera electrónica en un sistema y se espera la aprobación y el rechazo. Este nuevo formato se considera el futuro de los Servicios de Información Aeronáutica, un método eficiente y automatizado que facilitará el trabajo, lo hará más eficiente y eliminará el índice de error o duplicación de información en los sistemas. Dicho plan de vuelo se pasará por un proceso meticuloso y bien estructurado que consta de varias etapas esenciales. Estas etapas son fundamentales para asegurar que todos los aspectos del plan de vuelo se aborden adecuadamente y que se cumplan todos los requisitos necesarios para su aprobación.
Comments